汽車(chē)油箱構(gòu)造

汽車(chē)油箱結(jié)構(gòu)：油箱蓋、加油口、加油管、凈化管、排氣管、通風(fēng)網(wǎng)、ROV閥、蒸汽管、碳罐、回油箱、燃油泵、燃?xì)獗韨鞲衅鞯攘慵?。汽?chē)油箱是汽車(chē)燃料儲(chǔ)存的容器，是汽車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存燃料的唯一場(chǎng)所，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。 燃油箱的功能： 汽油箱蓋：汽油箱蓋通常設(shè)計(jì)成爪型，用波紋鋼板彈簧壓緊的橡膠墊片夾緊，保證密封。一些蓋子還設(shè)計(jì)有鎖死裝置，以避免脫落或丟失。 為了保證油箱內(nèi)氣壓的平衡，在油箱蓋上設(shè)計(jì)了空氣閥和蒸汽閥。因?yàn)閮蓚€(gè)閥門(mén)是整體設(shè)計(jì)的，所以也叫復(fù)合閥。 擋板：一般在油箱中有一個(gè)擋板，用來(lái)分隔泵的回油區(qū)和吸油區(qū)，增加油的循環(huán)路徑，下降油的循環(huán)速度，便于冷卻散熱、氣泡沉淀和雜質(zhì)沉淀。 汽油表傳感器：汽油表傳感器是由滑動(dòng)變阻器、浮子和滑動(dòng)變阻器組成的小組件，安裝在湯箱內(nèi)，與油位浮子聯(lián)動(dòng)，與汽油表相連，指示油箱內(nèi)的油量。用于指示汽車(chē)燃油箱中儲(chǔ)存的燃油量。 回油管：燃油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接紐帶，是燃油輸送的路徑。 汽車(chē)油箱的類(lèi)型： 根據(jù)燃料的不同，油箱可分為汽油箱和柴油箱； 根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，油箱可分為咬入式油箱、鋁合金式油箱、CO2焊接式油箱、上下對(duì)接式油箱和兩端縫焊式油箱。 汽車(chē)油箱上部設(shè)有油表傳感器、進(jìn)油口、加油口、暖風(fēng)進(jìn)油口、通氣孔和油箱蓋；底部設(shè)有放油塞；箱內(nèi)裝有隔板。