制動力分配和車身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣嗎?

1、制動力分配是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發(fā)生打滑現象，當前者大于后者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統(tǒng)；它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節(jié)器；

2、ESP對于汽車安全有非常重要的作用，作為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，其可以一定程度上控制車身的穩(wěn)定；

3、比如冬季車輛在摩擦力較小的結冰路面行駛，輪胎打滑會讓車身的運動方向不受控制，這時ESP就可以干預未打滑車輪，從而幫助車輛回復到可控狀態(tài)，以保證行車安全。