文章摘要： 無級(jí)變速箱是用兩對(duì)可變直徑的滑輪和一條鋼帶組成的，兩個(gè)滑輪，一個(gè)接發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)接驅(qū)動(dòng)輪，用鋼帶連接；工作時(shí)通過改變滑輪的直徑就可以達(dá)到變速的目的。無級(jí)變速器的工作原理如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞到CVT的主動(dòng)輪，然后通過V型傳動(dòng)
無級(jí)變速箱是用兩對(duì)可變直徑的滑輪和一條鋼帶組成的，兩個(gè)滑輪，一個(gè)接發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)接驅(qū)動(dòng)輪，用鋼帶連接；工作時(shí)通過改變滑輪的直徑就可以達(dá)到變速的目的。 無級(jí)變速器的工作原理如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞到CVT的主動(dòng)輪，然后通過V型傳動(dòng)帶傳遞到從動(dòng)輪，最后經(jīng)減速器、差速器傳遞給車輪來驅(qū)動(dòng)汽車； 2、工作時(shí)通過主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤作軸向移動(dòng)來改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與V型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑，可動(dòng)盤的軸向移動(dòng)量是由駕駛者根據(jù)需要通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪液壓泵油缸壓力來實(shí)現(xiàn)的； 3、由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速。
無級(jí)變速器是什么意思?
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