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發(fā)電機(jī)租賃:柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因是什么?

發(fā)布時(shí)間:2024-02-03 05:04:14 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識(shí)

文章摘要: 1、機(jī)油泵出油量不足柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種,有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時(shí)自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會(huì)減少泵的出油量,但該泵與缸體接合面處有個(gè)墊片,如果漏裝,來(lái)自機(jī)油泵

  1、機(jī)油泵出油量不足柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種,有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時(shí)自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會(huì)減少泵的出油量,但該泵與缸體接合面處有個(gè)墊片,如果漏裝,來(lái)自機(jī)油泵的壓力機(jī)油就由此向外泄漏,從而造成機(jī)油壓力下降。有的轉(zhuǎn)子泵,其外轉(zhuǎn)子一邊有倒角,另一邊沒(méi)有倒角,如果裝反,出油量可減少40%一60%,另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí),都會(huì)造成泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。修復(fù)后的機(jī)油泵應(yīng)上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整限壓閥開啟壓力,使其保持在0.5-0.7MPa之間,若壓力過(guò)高,將加速機(jī)油泵磨損;若壓力過(guò)低,又會(huì)造成主油道壓力下降,安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油,機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封,如果漏氣也會(huì)下降油泵的出油量。

  2、柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器堵塞當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不可順利通過(guò)時(shí),設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開鹽城發(fā)電機(jī)出租租賃,從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道,但如果安全閥開啟壓力過(guò)高而不可及時(shí)打開,就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對(duì)主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器,準(zhǔn)確調(diào)整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa,另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時(shí)抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。

  3、回油閥損壞若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。


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