文章摘要： 汽車在熄火狀態(tài)下汽車的空調(diào)吹出的是自然風，因為汽車空調(diào)壓縮機采用的是發(fā)動機的動力實現(xiàn)工作的，汽車在熄火狀態(tài)下壓縮機無法正常運轉，所以汽車吹出的自然風是由蓄電池帶動的。汽車的動力表現(xiàn)與高級汽車2.4升自然發(fā)動機的動力表現(xiàn)不相上下，是別克旗下銷量
汽車在熄火狀態(tài)下汽車的空調(diào)吹出的是自然風，因為汽車空調(diào)壓縮機采用的是發(fā)動機的動力實現(xiàn)工作的，汽車在熄火狀態(tài)下壓縮機無法正常運轉，所以汽車吹出的自然風是由蓄電池帶動的。 汽車的動力表現(xiàn)與高級汽車2.4升自然發(fā)動機的動力表現(xiàn)不相上下，是別克旗下銷量前幾的車型，別克英朗搭載第3代小排量直列4缸發(fā)動機，搭配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，提供三種排量給消費者挑選，其中1.6t車型搭載的是別克君威1.6t車型，使用的同款發(fā)動機功率最高可達132kw。 汽車的空調(diào)系統(tǒng)可以提供冷風模式和熱風模式，供駕駛員挑選使用。
英朗熄火狀態(tài)下空調(diào)自己開了吹什么風
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