文章摘要: 區(qū)別在于換擋速度的快慢:1、雙離合變速箱(DualClutchTransmission),又稱(chēng)直接換擋變速器,百簡(jiǎn)稱(chēng)DCT,位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);2、雙離度合變速箱的工作原理可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)問(wèn)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋,另一離
區(qū)別在于換擋速度的快慢: 1、雙離合變速箱(DualClutchTransmission),又稱(chēng)直接換擋變速器,百簡(jiǎn)稱(chēng)DCT,位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 2、雙離度合變速箱的工作原理可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)問(wèn)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋,另一離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋; 3、當(dāng)車(chē)輛掛入一個(gè)擋位時(shí),另一個(gè)離合器及對(duì)應(yīng)的下一個(gè)擋位已經(jīng)位于預(yù)備狀態(tài),只要當(dāng) 前擋位分離就可以立刻接合下一個(gè)擋位,因答此雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動(dòng)變速箱甚至手動(dòng)變速箱還快; 4、此外雙離合變速箱雖然內(nèi)部復(fù)雜,但實(shí)際體積和重量相比自動(dòng)變速箱而言并沒(méi)有比手動(dòng)變速箱增加多少,因此裝備雙離合變速箱的車(chē)型不會(huì)為自己平添過(guò)多的負(fù)擔(dān)。
at變速箱與雙離合變速箱區(qū)別?
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