文章摘要: 1、檢驗低壓油路是否通暢,是否混入空氣或水,要放掉空氣或換燃油;2、檢驗高壓油路是否正常,查柱塞泵是否壓力夠,噴油嘴噴油霧化是否良好,若不正常要換掉。供油提前角是否準(zhǔn)確,要按飛輪刻度仔細(xì)調(diào)整。進(jìn)排氣門間隙是否準(zhǔn)確,要調(diào)整準(zhǔn)確;3、做完以上內(nèi)容
1、檢驗低壓油路是否通暢,是否混入空氣或水,要放掉空氣或換燃油;
2、檢驗高壓油路是否正常,查柱塞泵是否壓力夠,噴油嘴噴油霧化是否良好,若不正常要換掉。供油提前角是否準(zhǔn)確,要按飛輪刻度仔細(xì)調(diào)整。進(jìn)排氣門間隙是否準(zhǔn)確,要調(diào)整準(zhǔn)確;
3、做完以上內(nèi)容一般就解決了啟動困難的現(xiàn)象,若還是難啟動,建議用火把放進(jìn)氣口搖車引燃。單缸柴油機,即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸柴油機有二沖程和四沖程的,二者機構(gòu)基本相同,主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。
單缸柴油機啟動困難原因是什么?
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