廢氣處理設(shè)備：廢氣處理設(shè)備結(jié)構(gòu)介紹

廢氣處理設(shè)備的工作原理來自車間的廢氣經(jīng)過溫濕度調(diào)節(jié)后，經(jīng)過濾器過濾后送至轉(zhuǎn)輪集中過濾排放。VOC被高溫空氣吸附在流道上，被去除的高濃度氣體在高溫環(huán)境中燃燒。汽車涂裝車間是汽車尾氣的主要來源。目前油漆車間廢氣處理普遍采用沸石輪濃縮和高濃度VOCs焚燒，現(xiàn)場一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器焦油”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器RTO”的設(shè)備形式，根據(jù)廢氣排放、廢氣濃度和場地限制，場地布置不同。

根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能，廢氣處理設(shè)備可分為三部分：輪前預(yù)處理部分、沸石輪濃縮部分和廢氣焚燒室。

轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分：廢氣處理設(shè)備轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分由溫度、濕度和過濾部分組成。主要溫度為濕油漆車間噴油漆室經(jīng)文丘里水幕預(yù)處理后排放的廢氣的低溫低濕(溫度20~ 30°，濕度80% ~ 95%)。采用的方法根據(jù)車輪的特性提高溫度和濕度，下降空氣的溫度，從而在空氣含水量下獲得良好的車輪吸附溫度和濕度。過濾部分利用不同過濾器的聯(lián)合作用，將大顆粒去除進入流道，使流道可以處理VOCs。

沸石輪濃縮器：廢氣處理設(shè)備沸石輪按功能分為三個區(qū)：吸附區(qū)、解吸區(qū)和冷卻區(qū)。驅(qū)動電機通過鏈傳動帶動滾筒旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)節(jié)滾筒的速度可以調(diào)節(jié)沸石滾筒的加工效率。吸附區(qū)對車間廢氣進行過濾，廢氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇、乙醚被沸石輪吸附，合格氣體過濾后直接排放。在200°左右的高溫回風(fēng)作用下，通道內(nèi)沸石與VOCs分子之間的范德華力和靜電引力被破壞。揮發(fā)性有機化合物將被濃縮成濃度高5到20倍的氣體。在冷卻區(qū)，流動通道的溫度被低溫空氣冷卻，從而可以進行下一階段的廢氣吸附。

廢氣室：為揮發(fā)性有機化合物熱解提供了750~800°的高溫環(huán)境。在高溫環(huán)境下，VOCs與氧氣反應(yīng)生成二氧化碳和水，釋放出大量的熱量。目前市場上常用的焦油有三種：床式和旋轉(zhuǎn)式。設(shè)計選型是綜合考慮現(xiàn)場廢氣量、廢氣濃度、后期用熱需求、場地及后期使用維護成本。

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