文章摘要: 五菱宏光系列,以1.2升與1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)為動力核心,搭配實(shí)用車身尺寸與合理懸掛設(shè)計(jì),兼顧動力輸出與載物需求。麥弗遜前懸與鋼板彈簧后懸,平衡操控與承載,彰顯其作為一款多功能廂式貨車的實(shí)用本色。五菱宏光系列搭載了兩種不同排量的發(fā)動機(jī),分別為1.
五菱宏光系列,以1.2升與1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)為動力核心,搭配實(shí)用車身尺寸與合理懸掛設(shè)計(jì),兼顧動力輸出與載物需求。麥弗遜前懸與鋼板彈簧后懸,平衡操控與承載,彰顯其作為一款多功能廂式貨車的實(shí)用本色。 五菱宏光系列搭載了兩種不同排量的發(fā)動機(jī),分別為1.2升和1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)。 前者為1.2升,最大扭矩輸出達(dá)到76馬力和110牛米,轉(zhuǎn)速范圍鎖定在3000至4000 rpm,配置有多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合,匹配了5速手動變速器。而1.5升發(fā)動機(jī)則提供99馬力和140牛米的扭矩表現(xiàn),其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為3400至4400 rpm,同樣具備多點(diǎn)電噴技術(shù),并采用鋁合金與鑄鐵的構(gòu)造,與6速手動變速器相匹配。 五菱宏光的車身尺寸相當(dāng)實(shí)用,車身長度為4390毫米,寬度1660毫米,高度1750毫米,軸距為2720毫米,為乘客提供了足夠的內(nèi)部空間。 在懸掛系統(tǒng)方面,前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,以提供更好的操控性,而后輪則采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,以確保承載能力和耐用性,盡管可能犧牲一些舒適度。 總的來說,五菱宏光在性能和實(shí)用性上均有所考慮,而后懸架采用的非獨(dú)立設(shè)計(jì)是廂式貨車普遍的一種挑選,旨在平衡承載和舒適度的需求。
五菱宏光是幾缸車?
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