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19款凌派三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖

發(fā)布時(shí)間：2023-10-01 02:47:13 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 下面是關(guān)于“19款凌派||三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖”的相關(guān)介紹：19款凌派車(chē)型的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，凌派在MT車(chē)型上使用了雙質(zhì)量飛輪，盡量吸收不平衡的振動(dòng)，從而改善NVH水平. CVT版本上用質(zhì)量平衡的曲軸以及輕量化的設(shè)計(jì)來(lái)改善NVH水平，并在變速箱端選用了雙減振變矩器。綜合

下面是關(guān)于“19款凌派||三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖”的相關(guān)介紹： 19款凌派車(chē)型的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，凌派在MT車(chē)型上使用了雙質(zhì)量飛輪，盡量吸收不平衡的振動(dòng)，從而改善NVH水平. CVT版本上用質(zhì)量平衡的曲軸以及輕量化的設(shè)計(jì)來(lái)改善NVH水平，并在變速箱端選用了雙減振變矩器。綜合來(lái)說(shuō)在燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好的表現(xiàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)有些微抖動(dòng)，在車(chē)內(nèi)完全感覺(jué)不到，不會(huì)影響駕駛感覺(jué)和車(chē)內(nèi)舒適度。

19款凌派三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖

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