文章摘要: 橋梁工程巖土工程支持與服務(wù)。鋼軌與混凝土軌枕之間使用軌枕橡膠膠墊。其主要作用是緩沖車輛通過鋼軌時產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,對信號系統(tǒng)進行電氣絕緣。此外,使用了軌枕橡膠膠墊。由于長期暴露在大氣中,要求具有良好的耐自然老化、耐寒、耐
橋梁工程巖土工程支持與服務(wù)。鋼軌與混凝土軌枕之間使用軌枕橡膠膠墊。其主要作用是緩沖車輛通過鋼軌時產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,對信號系統(tǒng)進行電氣絕緣。此外,使用了軌枕橡膠膠墊。由于長期暴露在大氣中,要求具有良好的耐自然老化、耐寒、耐熱等性能。根據(jù)不同用途,我們開發(fā)生產(chǎn)了兩種橡膠制品:橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠膠墊。絕緣墊片根據(jù)形狀和寬度的不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊根據(jù)每米鋼軌載荷的不同分為普通橡膠膠墊、道岔枕木橡膠膠墊和城市地鐵用橡膠膠墊。外觀為具有凹槽或圓柱形結(jié)構(gòu)的中等硬度橡膠膠墊。 .道岔軌枕主要用于道岔的軌枕、彎道的坡道橡膠膠墊、車站的耐油橡膠膠墊。地鐵用橡膠膠墊具有良好的減震和低噪音性能。
橡膠膠墊是橡膠的主要原料,采用科學的配方,高新技術(shù)的生產(chǎn)工藝,精心研制而成。橡膠膠墊滿足鐵路速度和環(huán)境要求,可提高機車運輸能力。使用年限長,維護和更換成本低。
鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠膠墊(以下簡稱“橡膠膠墊”)是軌道結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。它安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間。它的主要作用是緩沖車輛通過鋼軌時產(chǎn)生的高速振動和沖擊。 保護路基和枕木,并對信號系統(tǒng)進行電氣絕緣。此外,橡膠背板因長期暴露在大氣中,要求具有良好的耐自然老化性、耐寒性和耐熱性。地鐵橡膠膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
橡膠膠墊的特色:
1、減震性強、抗老化、耐磨、穩(wěn)定、耐高低溫,產(chǎn)品包括天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用年限長,維護更換成本低。
3、型號齊全,適用于43KG、50KG、60KG等各種鋼軌的鋪設(shè),以及木枕、混凝土軌枕等各種軌枕的鋪設(shè)。
橡膠膠墊是橡膠的主要原料,采用科學的配方,高新技術(shù)的生產(chǎn)工藝,精心研制而成。橡膠膠墊滿足鐵路速度和環(huán)境要求,可提高機車運輸能力。
橡膠膠墊的使用年限是原地板的3倍以上,實驗表明壓力可以達到80噸以上的穩(wěn)定自由變形。鋼軌與混凝土軌枕之間采用橡膠彈性墊。其主要作用是緩沖車輛通過鋼軌時產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,對信號系統(tǒng)進行電氣絕緣。此外,軌枕橡膠膠墊由于長期暴露在大氣中,要求具有良好的耐自然老化、耐寒、耐熱等性能。型號齊全43kg、50kg、60kg等鐵路和木枕、混凝土軌枕鋪鋪。具有受力強、耐沖擊、絕緣性能好、耐磨、抗壓變形、強度高、抗老化、不轉(zhuǎn)泥、使用年限長、安裝方便等優(yōu)點。使用鐵路橡膠板可以大大提高汽車的運輸能力,減少維修時間跨度,避免因交通事故造成的機動車熄火。在安全、經(jīng)濟、環(huán)保、社會效益等方面,值得廣泛應(yīng)用(水泥路板)。
鐵軌用橡膠膠墊的特性及承載能力
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