文章摘要： 而對(duì)于起步來講，車子停下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是較為低的，此時(shí)此刻高檔起步非常容易就會(huì)造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。而且小汽車的怠速通常調(diào)得較為低，一擋的扭矩輸出較為大，恰好帶動(dòng)停下的汽車。不過，而對(duì)于較為濕滑或冰雪道路，也可以挑選應(yīng)用二檔起步。由于此時(shí)此
而對(duì)于起步來講，車子停下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是較為低的，此時(shí)此刻高檔起步非常容易就會(huì)造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。而且小汽車的怠速通常調(diào)得較為低，一擋的扭矩輸出較為大，恰好帶動(dòng)停下的汽車。不過，而對(duì)于較為濕滑或冰雪道路，也可以挑選應(yīng)用二檔起步。由于此時(shí)此刻車胎的抓地力較為弱，二檔起步扭矩輸出并沒有這樣強(qiáng)，這樣起步時(shí)就不會(huì)那么容易打滑。
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