潤滑油代理的潤滑油作用

1.潤滑油代理的潤滑油潤滑功能

潤滑油代理的潤滑油發(fā)動機運轉時，如果某些摩擦部件潤滑不當，就會發(fā)生干摩擦。實踐證明，短時間內干摩擦產生的熱量足以熔化金屬，造成零件損壞甚至卡死(主要原因是很多漏水或漏油的車都有拉缸、抱軸等故障)。因此，發(fā)動機中的摩擦部件必須得到良好的潤滑。潤滑油流到摩擦部位時，會附著在摩擦表層形成油膜，下降摩擦部位之間的阻力，油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。

2.潤滑油代理的潤滑油冷卻效應

發(fā)動機內燃料燃燒后產生的熱量只有一小部分用于動力輸出、摩擦阻力消耗和輔助機構驅動；大部分余熱會隨廢氣排入大氣，一部分會被發(fā)動機內的冷卻介質帶走。發(fā)動機內多余的熱量必須從發(fā)動機體內排出，否則發(fā)動機會因溫度過高而燒毀。一方面取決于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)；另一方面，依靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表層吸熱。，然后帶到油底殼進行分配。

3.潤滑油代理的潤滑油洗滌效果

發(fā)動機運轉過程當中，會產生大量的污漬。比如吸入空氣帶來的沙塵，混合氣燃燒后形成的積碳，潤滑油氧化后形成的膠體，零件之間摩擦產生的金屬屑等等。這些污漬會附著在零件的摩擦面上，如果不清洗，會增加零件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環(huán)粘住、停滯，造成發(fā)動機不可正常運轉。所以需要及時清理污漬，這個清理過程是靠潤滑油在體內的循環(huán)流動來完成的。

4.潤滑油代理的潤滑油密封功能

發(fā)動機的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽、氣門與氣門座之間有一定的間隙，可以保證運動副不會卡死。但這些間隙會造成氣缸密封不良，燃燒室漏氣的結果是下降氣缸壓力和發(fā)動機輸出。潤滑油在這些間隙中形成的油膜保證了氣缸的氣密性，保持了氣缸壓力和發(fā)動機輸出功率，并能避免廢氣向下跑進曲軸箱。

5.潤滑油代理的潤滑油防銹

發(fā)動機在運轉或存放時，大氣中的水分、潤滑油、燃油和燃燒產生的酸性氣體都會對零件造成腐蝕和生銹，從而加重摩擦面的損傷。潤滑油表層形成的油膜可以避免零件與水和酸性氣體的直接接觸，避免腐蝕和生銹。

6.潤滑油代理的潤滑油消除沖擊負荷

在壓縮沖程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。此時，軸承間隙中的潤滑油會緩解活塞、活塞銷、連桿、曲軸等零件上的沖擊載荷，使發(fā)動機工作平穩(wěn)，避免金屬直接接觸，減少磨損。