文章摘要： 加熱的原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流經(jīng)加熱系統(tǒng)中的熱交換器，然后在鼓風(fēng)機(jī)送出的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液之間進(jìn)行熱交換?？諝饧訜岷?，由鼓風(fēng)機(jī)通過各個(gè)出風(fēng)口送入車內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后，可以產(chǎn)生熱水。但該系統(tǒng)也有明顯的缺點(diǎn)，只能在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
加熱的原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流經(jīng)加熱系統(tǒng)中的熱交換器，然后在鼓風(fēng)機(jī)送出的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液之間進(jìn)行熱交換。空氣加熱后，由鼓風(fēng)機(jī)通過各個(gè)出風(fēng)口送入車內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后，可以產(chǎn)生熱水。但該系統(tǒng)也有明顯的缺點(diǎn)，只能在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能加熱。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是供熱簡(jiǎn)單，不需要額外的燃料。
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