文章摘要： 發(fā)動機調(diào)氣門的方法是：1、逐缸調(diào)整法，首先將調(diào)整螺絲松開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調(diào)整位置后，再擰緊螺絲，對進、排氣門間隙進行調(diào)整；2、兩次調(diào)整法，調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜。節(jié)氣門是
發(fā)動機調(diào)氣門的方法是：
1、逐缸調(diào)整法，首先將調(diào)整螺絲松開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調(diào)整位置后，再擰緊螺絲，對進、排氣門間隙進行調(diào)整；
2、兩次調(diào)整法，調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。
發(fā)動機什么情況下要調(diào)氣門（如何調(diào)氣門）
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