文章摘要： 1.近年來，A4L在國內(nèi)豪華中級(jí)車市場一直排名第一，但面對(duì)寶馬新3系長軸距的挑戰(zhàn)，也感受到了前所未有的壓力。為了與國產(chǎn)3系旗艦||335Li競爭，一汽-奧迪還在今年的中期改款中引入了A4L的新旗艦50 TFSI quattro。武裝上大眾集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)0 TFSI和quattro四
1.近年來，A4L在國內(nèi)豪華中級(jí)車市場一直排名第一，但面對(duì)寶馬新3系長軸距的挑戰(zhàn)，也感受到了前所未有的壓力。為了與國產(chǎn)3系旗艦||335Li競爭，一汽-奧迪還在今年的中期改款中引入了A4L的新旗艦50 TFSI quattro。武裝上大眾集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)0 TFSI和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，A4L的旗艦車型終于有看頭了。毫無疑問，2013款A(yù)4L的銷售主力依然是以性價(jià)比為主的8T和0T前輪車型，但A4L 50TFSI這種由各種高新技術(shù)配置、強(qiáng)勁動(dòng)力、quattro四驅(qū)系統(tǒng)打造的精神領(lǐng)袖，起著絕對(duì)不可或缺的作用。
奧迪a4l機(jī)油油位少了
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