文章摘要： 關(guān)于大家想要了解的“全程用s擋開傷發(fā)動機(jī)嗎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：全程用s擋開傷發(fā)動機(jī)，這是由于在s擋升擋的時(shí)候，等待轉(zhuǎn)速非常高才可以升擋，持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)損耗非常大，也會造成油耗增加。但是發(fā)動機(jī)不容易積灰，也就不會加速發(fā)動機(jī)老化的進(jìn)程。s擋是
關(guān)于大家想要了解的“全程用s擋開傷發(fā)動機(jī)嗎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 全程用s擋開傷發(fā)動機(jī)，這是由于在s擋升擋的時(shí)候，等待轉(zhuǎn)速非常高才可以升擋，持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)損耗非常大，也會造成油耗增加。但是發(fā)動機(jī)不容易積灰，也就不會加速發(fā)動機(jī)老化的進(jìn)程。s擋是汽車的運(yùn)動模式，許多自動擋汽車都配有s擋，一些A級車的高配車型也有s擋設(shè)計(jì)。s擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
全程用s擋開傷發(fā)動機(jī)嗎？
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