文章摘要: 消防廣播主機(jī)維修-全電路故障檢測(cè)與維修方法 在國(guó)內(nèi)通用消防車(chē)中,整個(gè)消防車(chē)(全回路)出現(xiàn)故障的原因有很多。通常我們的消防車(chē)維修工程師會(huì)通過(guò)儀表檢測(cè)和分段檢測(cè)的方式來(lái)確認(rèn)故障原因并排除故障! 消防廣播主機(jī)維修-記錄故障點(diǎn)總數(shù),檢驗(yàn)故障設(shè)備的種類(lèi)
消防廣播主機(jī)維修-全電路故障檢測(cè)與維修方法
在國(guó)內(nèi)通用消防車(chē)中,整個(gè)消防車(chē)(全回路)出現(xiàn)故障的原因有很多。通常我們的消防車(chē)維修工程師會(huì)通過(guò)儀表檢測(cè)和分段檢測(cè)的方式來(lái)確認(rèn)故障原因并排除故障!
消防廣播主機(jī)維修-記錄故障點(diǎn)總數(shù),檢驗(yàn)故障設(shè)備的種類(lèi)一般分為總線設(shè)備和控制設(shè)備兩大類(lèi)。如果故障類(lèi)型是全回路設(shè)備,我們可以將其識(shí)別為總線故障。如果故障設(shè)備類(lèi)型為控制設(shè)備,應(yīng)檢測(cè)控制電源,一般為直流24V電源。首先介紹一下總線設(shè)備故障的檢測(cè)和消防主機(jī)的維護(hù)。
消防廣播主機(jī)維修-打開(kāi)主機(jī)后面板,找到對(duì)應(yīng)的信號(hào)線回路號(hào)。并用萬(wàn)用表挑選直流檔測(cè)量線電壓(國(guó)內(nèi)設(shè)備信號(hào)線的線電壓一般在18V左右,不是恒壓)。如果電壓正常,一般可以判斷非線路板故障。此時(shí)應(yīng)將故障電路的信號(hào)線拆下,測(cè)量電路板電壓是否處于正常值?;九懦娐钒骞收虾螅鹣鹿收想娐返男盘?hào)線母線,用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓。這種方法可以檢測(cè)是否與其他電路串聯(lián)?;蚱渌娫葱盘?hào)的干擾。如果測(cè)試結(jié)果是帶電的,則根據(jù)電壓等級(jí)判斷連接到信號(hào)線的設(shè)備類(lèi)型。如果取下后測(cè)得的電壓為零,則應(yīng)檢測(cè)線間電阻值。如果線間阻值過(guò)小,可以判斷線間短路,線間電阻值一般大于1000K。如果線間電阻正常,則應(yīng)測(cè)量正負(fù)電源對(duì)地的電阻值。小心不要使用振動(dòng)臺(tái),以避免過(guò)電壓損壞設(shè)備。通過(guò)一系列測(cè)試,確定故障原因。
消防廣播主機(jī)維修-查明火災(zāi)主機(jī)維修故障原因后,應(yīng)找到電路對(duì)應(yīng)的接線盒,一般在弱電軸。找到接線盒中的信號(hào)線分支。把它們都取下來(lái),一根一根測(cè)量線間電阻和對(duì)地電阻。具體找到故障線,然后將正常的信號(hào)線重新連接到主線段。通過(guò)主機(jī)漢字定義找出故障范圍。
消防廣播主機(jī)維修-根據(jù)主機(jī)中文定義,前往故障現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先根據(jù)主機(jī)故障時(shí)間,詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)消防主機(jī)維修人員是否有相關(guān)發(fā)現(xiàn)及施工作業(yè)在這個(gè)時(shí)間段內(nèi),一般可以快速找到故障位置。如果不知道相關(guān)情況,可以根據(jù)CRT圖紙采用分段分支的方法,即根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,將接線端子從分段故障區(qū)拆開(kāi),故障分支一個(gè)分支一個(gè)分支推出。然后可以找到對(duì)應(yīng)的故障點(diǎn)。
排除故障后,一定要檢驗(yàn)所有拆下的接頭,重新焊接,用絕緣膠帶包好,蓋上保護(hù)罩。檢驗(yàn)接線盒接線是否堅(jiān)固。主機(jī)重連后,一般故障可自動(dòng)排除。如果故障沒(méi)有排除,可以關(guān)閉主機(jī)電源,然后重新啟動(dòng)。
如果檢驗(yàn)了所有電路,主機(jī)仍報(bào)電路故障,可與甲方或用戶(hù)商議將其他電路接入該電路,檢驗(yàn)是否仍報(bào)電路故障。如果仍不可排除故障,則確定主電路板有故障,需要聯(lián)系廠家更換電路板。
消防廣播主機(jī)維修-全電路故障檢測(cè)與維修方法
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