文章摘要: 物流工程的發(fā)展趨勢(shì)是怎么樣的?經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)的物流工程已經(jīng)初具規(guī)模,但與歐美、日本等先進(jìn)物流國(guó)家相比仍有較大差距。物流工程未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。物流系統(tǒng)化物流工程是一個(gè)從原材料流向后面商品的系統(tǒng)。物流工程必須以整個(gè)物流
物流工程的發(fā)展趨勢(shì)是怎么樣的?

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)的物流工程已經(jīng)初具規(guī)模,但與歐美、日本等先進(jìn)物流國(guó)家相比仍有較大差距。物流工程未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
物流系統(tǒng)化
物流工程是一個(gè)從原材料流向后面商品的系統(tǒng)。物流工程必須以整個(gè)物流過(guò)程為對(duì)象,在廣義制造的供應(yīng)、制造和銷售過(guò)程當(dāng)中,計(jì)劃、執(zhí)行和控制產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息的流動(dòng)和存儲(chǔ)。隨著全球競(jìng)爭(zhēng)和全球制造的日益加劇,越來(lái)越多的制造公司意識(shí)到,要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不僅要下降生產(chǎn)成本,還要為客戶提供及時(shí)、準(zhǔn)確、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。許多研究和實(shí)踐表明,通過(guò)合理設(shè)計(jì)和管理物流系統(tǒng),可以達(dá)到提高公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。
物流信息化
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì),當(dāng)前物流工程正朝著全球化、信息化和一體化的方向發(fā)展。商品和生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)以前所未有的速度自由流動(dòng)和分配。隨著電子商務(wù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,物流效率的提高更加依賴于信息管理技術(shù)。計(jì)算機(jī)的普及和應(yīng)用提供了更多的需求和庫(kù)存信息,提高了信息管理的科學(xué)化水平,使產(chǎn)品流動(dòng)更容易、更快。物流信息化包括建立:商品編碼和數(shù)據(jù)庫(kù)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化、物流中心電子化管理及其林業(yè)管理信息系統(tǒng)等。
物流的社會(huì)化和專業(yè)化
為了實(shí)現(xiàn)少庫(kù)存或零庫(kù)存,物流中心、批發(fā)中心或配送中心、代理中心應(yīng)運(yùn)而生,在國(guó)外相當(dāng)普遍。目前,廣泛的產(chǎn)品分布在國(guó)外,不僅包括生產(chǎn)資料、日用工業(yè)品,還包括書籍和光盤。制造公司的銷售供應(yīng)很大程度上是通過(guò)物流機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,公司根本沒(méi)有銷售供應(yīng)部門。通過(guò)這些形式,可以進(jìn)行集約化管理,在一定半徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流合理化,從而大大節(jié)省流通成本和流動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)資金流合理化。
倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備現(xiàn)代化。
物流工程離不開物流設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化要求高度機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化,組織一人一機(jī)一物的高效體系。交通運(yùn)輸現(xiàn)代化要求建立鐵路、公路、水路、航空、管道一體化的交通運(yùn)輸體系,這是物流現(xiàn)代化的必要條件。因此,發(fā)達(dá)國(guó)家致力于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路、倉(cāng)庫(kù)等的建設(shè)。為了下降運(yùn)輸成本,大量的運(yùn)輸方式和包裝方式得到了改進(jìn),如發(fā)展集裝箱和托盤技術(shù),提高食品、水泥等材料的散裝率,開發(fā)新型裝卸機(jī)械等。物流工程正在向規(guī)?;⒆詣?dòng)化、智能化發(fā)展。物流、商流、信息流一體化。
根據(jù)流通規(guī)律,商業(yè)流、物流和信息流是分離的。然而,現(xiàn)代社會(huì)不同的產(chǎn)品形成了不同的流通模式和營(yíng)銷業(yè)態(tài)。例如,不僅有直接供應(yīng)和分銷系統(tǒng),還有代理和分銷系統(tǒng)。與人們生活相關(guān)的產(chǎn)品也有連鎖經(jīng)營(yíng),這就需要物流進(jìn)行相應(yīng)的變革。許多國(guó)家的物流中心和配送中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流、物流和信息流的統(tǒng)一。代理制的實(shí)施也使得物流更加科學(xué)合理,很多代理行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了三合一。
物流工程的發(fā)展趨勢(shì)是怎么樣的?
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