文章摘要： 底盤調(diào)整是對(duì)輪胎、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整的總稱。輪胎是汽車底盤的核心支撐。所以輪胎的挑選和輪胎的準(zhǔn)確與否決定了汽車的穩(wěn)定性和操控性。簡(jiǎn)而言之，輪胎調(diào)整就是指挑選合適的輪胎型號(hào)，調(diào)整胎壓，方向盤的位置等等。方向盤的定位是通過(guò)調(diào)整方向
底盤調(diào)整是對(duì)輪胎、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整的總稱。輪胎是汽車底盤的核心支撐。所以輪胎的挑選和輪胎的準(zhǔn)確與否決定了汽車的穩(wěn)定性和操控性。簡(jiǎn)而言之，輪胎調(diào)整就是指挑選合適的輪胎型號(hào)，調(diào)整胎壓，方向盤的位置等等。方向盤的定位是通過(guò)調(diào)整方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的位置，包括外傾角、腳輪、主銷和腳趾，來(lái)保持駕駛的穩(wěn)定性和操作的方便性。
國(guó)產(chǎn)車和合資車的底盤有多大差距
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