文章摘要: 火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別,普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的,這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞,這種火花塞材質(zhì)不錯(cuò)所以更換周期為6萬公里左右。寶馬1系火花塞4萬公里更換一次,火花塞俗稱火嘴,火花塞的作用是把高壓
火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別,普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的,這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞,這種火花塞材質(zhì)不錯(cuò)所以更換周期為6萬公里左右。寶馬1系火花塞4萬公里更換一次,火花塞俗稱火嘴,火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。寶馬1系在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)對細(xì)節(jié)部分稍作修改,大燈組尺寸相比老款車型有所減小,并融入LED光源的標(biāo)志性天使眼。寶馬1系配備了全新iDrive系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、寶馬遠(yuǎn)程服務(wù)功能等。
寶馬1系火花塞多久更換一次?
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