文章摘要: 巡航控制的條件:1。原則上,巡航控制應(yīng)在高速公路或封閉道路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]道路上,復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上,一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足,經(jīng)常在小路口沖向路面,對(duì)國(guó)道上的汽車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在定速巡航的情況下,他們很容易措手不及。反復(fù)制動(dòng)
巡航控制的條件:1。原則上,巡航控制應(yīng)在高速公路或封閉道路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]道路上,復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上,一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足,經(jīng)常在小路口沖向路面,對(duì)國(guó)道上的汽車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在定速巡航的情況下,他們很容易措手不及。反復(fù)制動(dòng)無(wú)法保持勻速穩(wěn)定巡航,從而失去了勻速的意義。2.在雨天和冰雪天是禁止的。3.太多的彎路或彎路要禁用。因?yàn)槲覀円m當(dāng)加油才能在正常彎路下提供更大的轉(zhuǎn)向力。恒速巡航的情況下,車(chē)輛自動(dòng)保持恒速,油門(mén)由行車(chē)電腦控制,往往會(huì)給繞路帶來(lái)危險(xiǎn)。在這種情況下,應(yīng)適當(dāng)控制車(chē)速。4.路上車(chē)輛太多,不適合定速巡航。
汽車(chē)定速巡航有危險(xiǎn)嗎
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