柴油發(fā)電機(jī)組的油位在哪里最合適？

柴油發(fā)電機(jī)組的油位在哪里最合適？ 柴油發(fā)電機(jī)組第一次購買時(shí)，或維護(hù)后，應(yīng)在運(yùn)行前向機(jī)組加注一定量的機(jī)油。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油量是一個(gè)敏感的話題。使用過多或過少的機(jī)油量會(huì)對機(jī)組造成一定的損壞。因此，在這里，我們將分析機(jī)油量的合適位置和機(jī)油位置的合適位置。 一：柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過高。 在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的用戶認(rèn)為油底殼的油表層越高越好。事實(shí)上，這是一個(gè)誤解。寧波發(fā)電機(jī)維修部在這里告訴您，底殼內(nèi)的油表層不是越高越好。當(dāng)油表層過高時(shí)，油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴油，冒藍(lán)煙，不僅浪費(fèi)油，增加消耗，而且由于油燃燒不完全，產(chǎn)生大量碳積累，加劇活塞和缸蓋、閥門和閥座磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二：柴油發(fā)電機(jī)組油面不宜過低。 同時(shí)，柴油機(jī)油底殼內(nèi)的油表層不宜過低。如果油表層過低，會(huì)造成潤滑不良和油溫過高，造成配合部件的早期磨損。特別是在下坡、過障礙物或緊急制動(dòng)過程當(dāng)中，油集濾器可能會(huì)露出油表層，將空氣吸入油泵而不供油，造成軸、燒瓦等嚴(yán)重事故。 三:柴油發(fā)電機(jī)組的油位有多高合適？ 那么，柴油發(fā)電機(jī)組的底殼油表層有多高呢？寧波發(fā)電機(jī)維修部建議您使用油尺來判斷，讀取油位，油位不得低于最低油位刻度或高于最高油位刻度，否則需要釋放或添加油。 用戶可根據(jù)自己的柴油發(fā)電機(jī)組品牌、性能等特色，加入適當(dāng)?shù)牡燃?jí)和一定量的油，保證柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。