文章摘要： 當(dāng)edc故障燈亮?xí)r，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。還是盡早去店里修的好。edc的全稱是ElectricDiesel Control，代表柴油噴射的電子控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的時(shí)候，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害不大，就是油耗增加。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電路或者噴油器和氧傳感器電路有
當(dāng)edc故障燈亮?xí)r，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。還是盡早去店里修的好。edc的全稱是ElectricDiesel Control，代表柴油噴射的電子控制系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的時(shí)候，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害不大，就是油耗增加。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電路或者噴油器和氧傳感器電路有問題。先檢驗(yàn)高壓線和火花塞是否洗車、淋雨、積水或脫落。 其任務(wù)是對(duì)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)隨工況實(shí)時(shí)控制噴油量和噴油正時(shí)。 使用速度、溫度、壓力激勵(lì)等傳感器。實(shí)時(shí)檢測的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī)，并與ECU存儲(chǔ)的參數(shù)值進(jìn)行比較。經(jīng)過處理和計(jì)算，按照最優(yōu)值控制執(zhí)行器，驅(qū)動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)，使柴油機(jī)的工作狀態(tài)達(dá)到最佳。
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