文章摘要: 三菱減速機(jī)是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)組成的獨(dú)立元件,封裝在剛性殼體內(nèi)。常用作原運(yùn)動(dòng)部件與工作機(jī)械之間的減速傳動(dòng)裝置。它起到匹配原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的速度和傳遞扭矩的作用。三菱減速機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中。三菱減速機(jī)一般用于
三菱減速機(jī)是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)組成的獨(dú)立元件,封裝在剛性殼體內(nèi)。常用作原運(yùn)動(dòng)部件與工作機(jī)械之間的減速傳動(dòng)裝置。它起到匹配原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的速度和傳遞扭矩的作用。三菱減速機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中。三菱減速機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力是通過(guò)減速機(jī)輸入軸的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合來(lái)達(dá)到減速目的的。三菱減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)原理相同的齒輪,以達(dá)到理想的減速結(jié)果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。
三菱減速機(jī)的使用技巧:
1、運(yùn)行200~300小時(shí)后,應(yīng)一次換油,以后運(yùn)行時(shí)應(yīng)定期檢驗(yàn)油的質(zhì)量,混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油應(yīng)及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的三菱減速機(jī),運(yùn)行5000小時(shí)后或一年更換一次新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī)在重新啟動(dòng)前也應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加注與原廠同一牌號(hào)的油,不得混用不同牌號(hào)的油。允許混合相同等級(jí)但不同粘度的油;
2、換油時(shí),要等到三菱減速機(jī)冷卻下來(lái),沒(méi)有燒焦的危險(xiǎn),但還是要注意保溫,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度會(huì)增加,很難排出油。注意:切斷傳動(dòng)裝置的電源,避免意外通電;
3、在工作過(guò)程當(dāng)中,當(dāng)油溫升至80℃以上或油池溫度高于100℃,發(fā)現(xiàn)三菱減速機(jī)有異常響聲時(shí),應(yīng)停止使用。檢驗(yàn)原因,排除故障,更換潤(rùn)滑油,方可繼續(xù)運(yùn)行;
4、用戶應(yīng)有合理的使用和保養(yǎng)規(guī)章制度,認(rèn)真記錄三菱減速機(jī)的運(yùn)行情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
對(duì)三菱減速機(jī)的簡(jiǎn)單介紹
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