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發(fā)動機氣門是什么原理?

發(fā)布時間:2023-04-21 20:25:02 來源:互聯網 分類:汽車常見問題

文章摘要: 大家所關注的“發(fā)動機氣門是什么原理?”下面我來為大家進行講解:汽車氣門氣缸的工作原理:空氣在氣門氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,驅動機構直線往復運動,擺動和旋轉運動:1、氣缸縮回,當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替

大家所關注的“發(fā)動機氣門是什么原理?”下面我來為大家進行講解: 汽車氣門氣缸的工作原理:空氣在氣門氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,驅動機構直線往復運動,擺動和旋轉運動: 1、氣缸縮回,當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活塞實現往復直線運動; 2、氣缸伸出,當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸的兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力推動活塞運動,使活塞桿伸出; 3、進、排氣門同時關閉?;钊麖南轮裹c向上止點運動,曲軸轉動180°?;钊弦茣r,工作容積逐漸縮小,缸內混合氣受壓縮后壓力和溫度不斷升高,到達壓縮終點時,其壓力pc可達800~2 000kPa,溫度達600~750K。在示功圖上,壓縮行程為曲線a~c。

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