文章摘要: 賽車一般都是手動擋的,因?yàn)橘愜嚳简?yàn)的是車手的駕駛技術(shù),手動擋才具備這種條件。不過F1賽車采用的是半自動變速系統(tǒng),可車手還是需要利用方向盤上的控制桿來操作換檔。自動擋的電腦控制是無法達(dá)到按照比賽狀況進(jìn)行最佳檔位挑選的,并且根據(jù)賽車比賽級別的不同
賽車一般都是手動擋的,因?yàn)橘愜嚳简?yàn)的是車手的駕駛技術(shù),手動擋才具備這種條件。不過F1賽車采用的是半自動變速系統(tǒng),可車手還是需要利用方向盤上的控制桿來操作換檔。自動擋的電腦控制是無法達(dá)到按照比賽狀況進(jìn)行最佳檔位挑選的,并且根據(jù)賽車比賽級別的不同,還會有不同級別的變速器,最低級別的使用的是普通原廠變速箱。并且賽車一般都是人工離合以及人工降檔補(bǔ)油。而比較高級別的就會配備序列式變速器,利用外掛競技電腦,可以做到電腦自動補(bǔ)油,這樣就不用人為去踩離合器,但檔位還是需要人為去挑選。賽車使用手動擋汽車最主要的還是因?yàn)槭謩訐跗嚨膽?yīng)變能力比較強(qiáng),因?yàn)橘愜嚶范未蟛糠质悄嗤谅?,手動擋汽車操控起來比較強(qiáng),也不擔(dān)心經(jīng)過水洼會造成水倒吸入內(nèi)。
賽車是手動擋還是自動擋
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