升降機廠家的導(dǎo)軌升降機常識要點

? 在生產(chǎn)導(dǎo)軌電梯之前，升降機廠家必須了解其組成，那么導(dǎo)軌電梯的基本機理是什么？

? 升降機廠家導(dǎo)軌電梯的機械部分主要包括三部分：提升裝置，軌道裝置和環(huán)形帶裝置。 提升裝置是整個機構(gòu)的核心部分。 履帶裝置的功能主要是提供運動的履帶，使操作更加順暢。 皮帶更換裝置用于在電梯使用門后切換軌道。 升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)，托架，導(dǎo)向機構(gòu)，蝸輪，動臂，上下殼體等組成。

? 蝸輪蝸桿傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)，噪音低，具有反向自鎖的特色。 可以確保在運輸過程當(dāng)中電機斷電時，傳動機構(gòu)可以自鎖，因此挑選蝸輪蝸桿減速機。

? 升降機廠家動臂軸被焊接，動臂吊鉤安裝在兩端。 挑選材料并進行淬火和回火。 與箱體下殼體的鉤子一起形成三個懸吊點，并通過軟支撐吊具將起重器抬起，吊桿的承重能力使被舉起的人處于 騎行時處于舒適狀態(tài)時，兩個懸臂鉤之間距離的參考表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)，作為設(shè)計參考。 平衡桿用于保持舉升裝置的平衡。 它設(shè)計為空心管，可減輕動臂的整體重量。

? 導(dǎo)向機構(gòu)導(dǎo)向機構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管，導(dǎo)向支架，壓縮彈簧，安全塞，導(dǎo)向殼，導(dǎo)向軸等組成。 圖2是引導(dǎo)機構(gòu)的半剖視圖。 在兩個導(dǎo)向塑料管之間形成一個狹窄的間隙。 皮帶從該狹縫延伸出箱體，以避免布帶卷起并起到引導(dǎo)作用。 安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支撐。 為了避免壓縮彈簧在受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計了一個小的導(dǎo)向桿。 小型導(dǎo)桿和彈簧之間的間隙參考該表進行設(shè)計。

? 升降機廠家的導(dǎo)軌升降機是一種非剪叉式液壓升降機械設(shè)備，用于在工廠，飯店和飯店的第二層和第三層之間進行貨物轉(zhuǎn)移。 最小高度為150-300mm，設(shè)備運行平穩(wěn)。 導(dǎo)軌電梯的導(dǎo)軌一般采用槽鋼，工字鋼和方管焊接而成。 操作簡單可靠，貨物運輸經(jīng)濟方便。