文章摘要: 1、氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。若通過檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)||異常,可補(bǔ)足冷卻水后繼續(xù)行駛。假如行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢驗(yàn)又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失;2、節(jié)溫器不工作。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),可用手去觸摸上水管與下
1、氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。若通過檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)||異常,可補(bǔ)足冷卻水后繼續(xù)行駛。假如行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢驗(yàn)又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失;
2、節(jié)溫器不工作。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器不工作,在途中若一時(shí)購不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,回家后立即更換;
3、臟物粘附在散熱器上。車輛若長時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過高。這種情況,可先用壓縮空氣吹散熱器格。
五菱宏光水箱開鍋的原因是什么
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