文章摘要: 自動換檔的原因是什么:1.換檔和彎曲變形、過度磨損、固定螺釘松動或變速桿變形等。使齒輪不可正常嚙合。2.自鎖裝置磨損松動,彈簧彈力不足或斷裂,造成鎖緊力不足,使撥叉軸不可可靠定位。3.軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過大,或一、二軸與中間軸不平行,使齒
自動換檔的原因是什么: 1.換檔和彎曲變形、過度磨損、固定螺釘松動或變速桿變形等。使齒輪不可正常嚙合。 2.自鎖裝置磨損松動,彈簧彈力不足或斷裂,造成鎖緊力不足,使撥叉軸不可可靠定位。 3.軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過大,或一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不可正常嚙合,上下擺動,造成跳檔。 4.軸的花鍵齒和滑動齒輪的花鍵槽磨損過多。 自動變速器換擋故障的判斷與排除: 1.檢驗齒輪嚙合。如果齒輪沒有完全嚙合,用手推的齒輪或齒輪套可以準(zhǔn)確嚙合。檢驗換擋撥叉是否彎曲或磨損過大,換擋撥叉固定螺絲是否松動,撥叉端部與檔位槽間隙是否過大。 2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個檔位時,將變速桿換到這個檔位,然后拆下變速器蓋,查看齒輪嚙合情況。如果齒輪嚙合良好,檢驗換檔撥叉軸的鎖定機構(gòu)。
自動擋跳檔是什么原因
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