文章摘要: 擺線減速機(jī)的工作原理:簡(jiǎn)單描述就是下降轉(zhuǎn)速,增加扭矩,下降慣性。擺線減速機(jī)由各級(jí)齒輪副組成。比如小齒輪可以帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速目的,然后多級(jí)結(jié)構(gòu)可以大大下降速度。同時(shí)減速下降了負(fù)載的慣性,慣性下降量是減速比的平方。減速器的類型一般有斜齒
擺線減速機(jī)的工作原理:簡(jiǎn)單描述就是下降轉(zhuǎn)速,增加扭矩,下降慣性。擺線減速機(jī)由各級(jí)齒輪副組成。比如小齒輪可以帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速目的,然后多級(jí)結(jié)構(gòu)可以大大下降速度。
同時(shí)減速下降了負(fù)載的慣性,慣性下降量是減速比的平方。減速器的類型一般有斜齒輪減速器、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪減速器、行星摩擦機(jī)械無(wú)級(jí)變速器等。
擺線減速機(jī)的安裝:
1.購(gòu)買擺線輪時(shí),請(qǐng)檢驗(yàn)兩個(gè)擺線輪是否匹配。擺線齒輪的制造是以一對(duì)為單位,即一對(duì)為一個(gè)單元。每個(gè)付款的擺線針輪都不可更換。生產(chǎn)擺線齒輪的兩輛車不會(huì)分開。從正面看,它像一個(gè)。如果能完全重合,證明是一對(duì),但不可重合。說(shuō)明沒(méi)有匹配,不可用。請(qǐng)注意,反正擺線是有的,擺線輪的標(biāo)記每對(duì)都不一樣。
2.將其中一個(gè)擺線車旋轉(zhuǎn)180度,即如果中間軸承孔和10個(gè)孔完全重合,只是外齒輪廓不一致。上半部分的齒根位置正好是下半部分的齒頂位置,或者記住車輪上原來(lái)標(biāo)記的位置。
3.把擺線針?lè)胚M(jìn)它的殼里,用手轉(zhuǎn)動(dòng),看是否光滑晃動(dòng)。
4.插入偏心軸承,因?yàn)閿[線軸承的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外殼。
5.加隔離環(huán),隔離環(huán)是比擺線針更小的鐵環(huán)。現(xiàn)在,他們中的一些不是鐵。
6.換上另一輛擺線車,就是放下這個(gè)輪子。擺線輪的印字和底擺線輪一樣向上,上下擺線輪的印字在一條直線上錯(cuò)開180度。
7.將套筒相應(yīng)地放入擺線中,用手轉(zhuǎn)動(dòng)看能否轉(zhuǎn)動(dòng),并檢驗(yàn)安裝是否準(zhǔn)確。如果能順利轉(zhuǎn)動(dòng),就可以安裝基礎(chǔ)零件合成完整的擺線減速器。
擺線減速機(jī)的安裝
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