文章摘要： 1、汽車(chē)使用中長(zhǎng)期超載，運(yùn)行速度過(guò)快，熱負(fù)荷過(guò)大，使座圈變形，原鑲配過(guò)盈盆較小，或維修中座圈鑲配工藝不當(dāng)?shù)?，都容易造成氣門(mén)座圈松動(dòng)、脫落；2、在更換新的氣門(mén)座時(shí)，應(yīng)測(cè)量，根據(jù)實(shí)際的氣門(mén)座環(huán)孔徑挑選，否則盲目把新的氣門(mén)座圈打入座圈孔，會(huì)因過(guò)盈量
1、汽車(chē)使用中長(zhǎng)期超載，運(yùn)行速度過(guò)快，熱負(fù)荷過(guò)大，使座圈變形，原鑲配過(guò)盈盆較小，或維修中座圈鑲配工藝不當(dāng)?shù)龋既菀自斐蓺忾T(mén)座圈松動(dòng)、脫落；
2、在更換新的氣門(mén)座時(shí)，應(yīng)測(cè)量，根據(jù)實(shí)際的氣門(mén)座環(huán)孔徑挑選，否則盲目把新的氣門(mén)座圈打入座圈孔，會(huì)因過(guò)盈量小而脫落的；
3、有時(shí)配合過(guò)盈雖然符合要求，但粗糙度的匹配面不適，造成實(shí)際過(guò)盈量不大，也是造成脫落的主要原因。
氣門(mén)座圈脫落的原因有哪些?
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