文章摘要: 我們的汽車發(fā)動機有一定的油耗,用的少是自然的。如果發(fā)動機的油耗在正常范圍內,那就不用擔心。如果機油消耗量過大,可能是燒機油的故障,也可能是機油泄漏的故障。首先,漏油了。我們可以打開車的引擎蓋檢驗漏水的地方,或者直接開到修理廠去檢驗。檢驗出來
我們的汽車發(fā)動機有一定的油耗,用的少是自然的。如果發(fā)動機的油耗在正常范圍內,那就不用擔心。如果機油消耗量過大,可能是燒機油的故障,也可能是機油泄漏的故障。 首先,漏油了。我們可以打開車的引擎蓋檢驗漏水的地方,或者直接開到修理廠去檢驗。檢驗出來后,我們可以和它溝通,讓他們幫我們解決。燒機油是指機油進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。 機油燃燒時,車輛的氧傳感器會過快損壞,造成燃燒室積碳增加,怠速不穩(wěn),加速無力,油耗上升,尾氣排放超標等不良后果。嚴重時發(fā)動機潤滑不夠,造成發(fā)動機不可修復的損壞甚至報廢,造成維修費用大幅增加,甚至存在事故隱患。
車的機油會少是什么原因
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