文章摘要: 首先要找出造成兩邊不平衡的原因,才能對(duì)癥下藥。首先查看是否是路面不平造成,或者是貨物裝的左重右輕。其次檢驗(yàn)下大梁有沒(méi)被壓變形,或者貨箱下的橫梁變形,如果是橫梁大梁變形了那就得去維修店進(jìn)行冷作,燒焊才行。路面不平和貨物裝得不對(duì)稱(chēng)造成出現(xiàn)的一高
首先要找出造成兩邊不平衡的原因,才能對(duì)癥下藥。首先查看是否是路面不平造成,或者是貨物裝的左重右輕。其次檢驗(yàn)下大梁有沒(méi)被壓變形,或者貨箱下的橫梁變形,如果是橫梁大梁變形了那就得去維修店進(jìn)行冷作,燒焊才行。路面不平和貨物裝得不對(duì)稱(chēng)造成出現(xiàn)的一高一低情況對(duì)貨車(chē)影響不大,注意不要超重就行。另外還可以檢驗(yàn)下兩邊后輪的氣壓,如果左輪氣壓低于右輪氣壓也會(huì)造成貨車(chē)左低右高的情況發(fā)生。這個(gè)問(wèn)題直接去汽車(chē)維修店把兩邊后輪的氣壓充一致就行。貨車(chē)如果長(zhǎng)期超載,會(huì)造成鋼板變軟,慣性較多的貨物放左邊,左邊鋼板的彈性變差了,就會(huì)造成左低右高的情況,這種情況只能根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加鋼板,以后不可再繼續(xù)超載了。
貨車(chē)左低右高處理方法
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