文章摘要: 汽車(chē)凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法:1.一種方法是用萬(wàn)用表電阻檔檢驗(yàn)傳感器端子1與ECU端子62、傳感器端子2與ECU端子76、傳感器端子3與ECU端子67的電阻值。正常情況下,電阻值不會(huì)高于1.5歐姆。如果太大或無(wú)窮大,則傳感器有故障,需要修理和更換。2.另一種方法
汽車(chē)凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法: 1.一種方法是用萬(wàn)用表電阻檔檢驗(yàn)傳感器端子1與ECU端子62、傳感器端子2與ECU端子76、傳感器端子3與ECU端子67的電阻值。正常情況下,電阻值不會(huì)高于1.5歐姆。如果太大或無(wú)窮大,則傳感器有故障,需要修理和更換。 2.另一種方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用示波器測(cè)量磁電式凸輪軸位置傳感器的信號(hào)輸出端和接地端之間的信號(hào)波形。示波器上的波形應(yīng)該是振幅在0到5伏之間的正弦波。波形的振幅不會(huì)改變,但波形的頻率會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。 3.另一種方法是關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下感應(yīng)線(xiàn)的連接插頭,將萬(wàn)用表的正負(fù)極表分別接在端子1和3上。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),電壓應(yīng)高于4.5伏。如果電壓為零,則線(xiàn)束內(nèi)存在開(kāi)路或短路?;蛘逧CU有故障;當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí),應(yīng)連續(xù)測(cè)試電線(xiàn)是否開(kāi)路或短路。 凸輪軸傳感器的作用是根據(jù)氣缸的運(yùn)行情況,傳送給ECU電子控制單元,進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火正時(shí)控制和爆燃控制。如果車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火無(wú)效、怠速不穩(wěn)、汽車(chē)抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增加、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮等現(xiàn)象,說(shuō)明凸輪軸傳感器出現(xiàn)了故障。
汽車(chē)凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法
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