文章摘要： 下面是關(guān)于“為什么要做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整?”的相關(guān)介紹：做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，當(dāng)氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門(mén)與傳動(dòng)件之間的間隙稱為氣門(mén)間隙；2、間隙過(guò)大：進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時(shí)間，下降了氣門(mén)的開(kāi)啟高度，改變了正
下面是關(guān)于“為什么要做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整?”的相關(guān)介紹： 做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，當(dāng)氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門(mén)與傳動(dòng)件之間的間隙稱為氣門(mén)間隙； 2、間隙過(guò)大：進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時(shí)間，下降了氣門(mén)的開(kāi)啟高度，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加，磨損加快； 3、間隙過(guò)?。喊l(fā)動(dòng)機(jī)工作后，零件受熱膨脹，將氣門(mén)推開(kāi)，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，并使氣門(mén)的密封表層嚴(yán)重積碳或燒壞，甚至氣門(mén)撞擊活塞。 采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)不需要留氣門(mén)間隙；
為什么要做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整?
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