文章摘要： 關(guān)于“發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞后果?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：因?yàn)閯x車是靠真空的，所以發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞，會造成發(fā)動機(jī)不啟動，沒有真空吸力，剎車很弱，不可達(dá)到剎車的效果：1、進(jìn)氣口、氣管或類似結(jié)構(gòu)的開口，它利用飛機(jī)向前運(yùn)動和收集空氣，引導(dǎo)發(fā)動機(jī)或通風(fēng)機(jī)；2、
關(guān)于“發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞后果?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 因?yàn)閯x車是靠真空的，所以發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞，會造成發(fā)動機(jī)不啟動，沒有真空吸力，剎車很弱，不可達(dá)到剎車的效果： 1、進(jìn)氣口、氣管或類似結(jié)構(gòu)的開口，它利用飛機(jī)向前運(yùn)動和收集空氣，引導(dǎo)發(fā)動機(jī)或通風(fēng)機(jī)； 2、渦噴發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)進(jìn)口馬赫數(shù)約為0.4，對流場的不均勻性有嚴(yán)格的限制，在飛行中，進(jìn)氣通道實(shí)現(xiàn)高速氣流減速增壓，將氣流的動能轉(zhuǎn)化為壓力能； 3、隨著飛行速度的增加，進(jìn)氣道的增壓效應(yīng)越來越大，在超音速飛行中可以大大高于壓氣機(jī)，因此超音速飛機(jī)進(jìn)氣道對提高飛行性能具有重要作用。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口堵塞后果?
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