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185的輪胎換195的弊端

發(fā)布時間:2023-04-26 00:53:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 85胎換195胎的缺點:1.油耗增加:行駛的摩擦力增加,行駛時方向盤變重,輪胎噪音和油耗也增加。2、容易翻身:干擾了車身、懸掛等設計的幾何尺寸,轉(zhuǎn)彎半徑明顯增大,尤其是在急彎,容易側(cè)翻。汽車滾動的離心力會使內(nèi)輪離開地面。3.異常驅(qū)動系統(tǒng):很容易改變駕

85胎換195胎的缺點: 1.油耗增加: 行駛的摩擦力增加,行駛時方向盤變重,輪胎噪音和油耗也增加。 2、容易翻身: 干擾了車身、懸掛等設計的幾何尺寸,轉(zhuǎn)彎半徑明顯增大,尤其是在急彎,容易側(cè)翻。汽車滾動的離心力會使內(nèi)輪離開地面。 3.異常驅(qū)動系統(tǒng): 很容易改變駕駛數(shù)據(jù),使駕駛系統(tǒng)異常。比如ABS、ESP、里程、油耗都是根據(jù)原車輪胎外徑計算的,輪胎已經(jīng)更換,但是系統(tǒng)無法做出準確判斷,所以行駛會受到影響。 4.產(chǎn)生更大的輪胎噪音: 新輪胎的扁平率與舊輪胎的扁平率不同。新輪胎扁平率低,與地面接觸面積大,所以輪胎噪音也大。也有可能是新胎胎質(zhì)硬,造成胎噪大。 5.輪胎成本增加: 輪胎主要受原材料價格上漲影響,造成輪胎制造成本增加。 6.改裝車可能帶來不必要的風險: 現(xiàn)在年檢對輪胎檢驗越來越嚴格,很有可能過不了年檢。 7.下降駕駛舒適性:輪胎寬度增加,對地面的壓力相對下降。但是輪胎的大小需要和車成正比,所以使用195的輪胎會下降駕駛舒適性。

185的輪胎換195的弊端

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