福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)車(chē)輛反射識(shí)別專(zhuān)利，將區(qū)域處對(duì)象分類(lèi)進(jìn)而致動(dòng)主車(chē)輛部件

2025年初，福特全球技術(shù)公司公布了一項(xiàng)名為“車(chē)輛反射識(shí)別”的專(zhuān)利，該技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)處理傳感器數(shù)據(jù)，識(shí)別反射自車(chē)照明器的信號(hào)表層，并據(jù)此致動(dòng)車(chē)輛部件，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)的又一新進(jìn)展。

金融界2025年1月16日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛反射識(shí)別”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN 119296069 A，申請(qǐng)日期為2024年7月。

專(zhuān)利摘要顯示，本公開(kāi)提供了“車(chē)輛反射識(shí)別”。一種計(jì)算機(jī)包括處理器和存儲(chǔ)器，并且所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)指令，所述指令可由所述處理器執(zhí)行以：確定從來(lái)自主車(chē)輛的光學(xué)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)的區(qū)域?qū)С龅碾S時(shí)間變化的值；確定隨時(shí)間變化的值與存儲(chǔ)的時(shí)間模式匹配；在確定隨時(shí)間變化的值與所述存儲(chǔ)的時(shí)間模式匹配時(shí)，將所述區(qū)域處的對(duì)象分類(lèi)為反射來(lái)自源車(chē)輛的照明器的信號(hào)的表層；以及基于對(duì)所述區(qū)域處的所述對(duì)象的分類(lèi)來(lái)致動(dòng)所述主車(chē)輛的部件。