文章摘要: 汽車在空擋時,發(fā)動機的運動部件會承受非常大的慣性力,因為發(fā)動機沒有動力輸出。此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會急劇上升,活塞和連桿的運動部件會劇烈運動,產(chǎn)生很大的加速度,比汽車在空擋時承受更大的交變載荷,運動部件會比正常運轉(zhuǎn)時承受更大的力,影響發(fā)動機的可靠
汽車在空擋時,發(fā)動機的運動部件會承受非常大的慣性力,因為發(fā)動機沒有動力輸出。此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會急劇上升,活塞和連桿的運動部件會劇烈運動,產(chǎn)生很大的加速度,比汽車在空擋時承受更大的交變載荷,運動部件會比正常運轉(zhuǎn)時承受更大的力,影響發(fā)動機的可靠性和壽命??論?,發(fā)動機會被油門磨損很大。不在空擋工作的發(fā)動機會突然過載,一些運動部件會承受較大的慣性力,產(chǎn)生較大的磨損。因為在汽車未啟動或剛啟動時,發(fā)動機沒有充分提前預熱,仍處于冷卻狀態(tài),所有運動部件都沒有得到機油的潤滑。這時,吹油門會使各運動部件突然工作,產(chǎn)生強烈的干摩擦,對零件造成很大的損傷。所以不建議車主在汽車空擋或者剛起步的時候猛踩油門,這樣對發(fā)動機的傷害特別大,會下降和縮短很多運動部件的性能和壽命。
空擋轟油門危害是什么
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