文章摘要: 五個人的車和一個人的車油耗確實有一些差別,但差別基本可以忽略不計。很多專業(yè)測評數(shù)據(jù)顯示,同樣的路況下,5人1人的同車油耗只有1L,也就是說,5人1人的車百公里油耗可能只有1L多。當然,如果汽車的路況和行駛環(huán)境不同,那么搭載五個人和搭載一個人的油耗可
五個人的車和一個人的車油耗確實有一些差別,但差別基本可以忽略不計。很多專業(yè)測評數(shù)據(jù)顯示,同樣的路況下,5人1人的同車油耗只有1L,也就是說,5人1人的車百公里油耗可能只有1L多。 當然,如果汽車的路況和行駛環(huán)境不同,那么搭載五個人和搭載一個人的油耗可能會有更大的差距,但是這個具體的差距車主還是要參考汽車本身的發(fā)動機負荷。一般情況下,如果汽車搭載五個人,發(fā)動機負荷會增加,相應的油耗也會更多。 發(fā)動機負荷是指發(fā)動機在一定轉速下,經(jīng)濟指標的有效燃油消耗率與發(fā)動機負荷的關系。負載是由節(jié)氣門調(diào)節(jié)的,所以發(fā)動機負載特性也叫節(jié)流特性。滿負荷下發(fā)動機負荷增加時,節(jié)氣門接近全開,節(jié)氣門打開的角度直接影響油耗。噴油器的開度將由進氣和其他信號控制,以確定燃油噴射量。車跑起來平穩(wěn)后,油耗差別不大。比如在高速上以一定速度巡航后,油耗差別不大。如果城市路況復雜,就很明顯,比如頻繁啟動。
汽車坐五個人和一個人油耗
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