文章摘要: 汽車前橋是傳遞車架和前輪之間的各種力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。汽車的后輪軸是用來支撐車輪和連接后輪的裝置,后驅(qū)車輛作為驅(qū)動橋。前橋多為從動橋,也稱轉(zhuǎn)向橋,一般均勻分布在車輛前端,故稱前橋。它能將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給車輪,實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向
汽車前橋是傳遞車架和前輪之間的各種力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。汽車的后輪軸是用來支撐車輪和連接后輪的裝置,后驅(qū)車輛作為驅(qū)動橋。前橋多為從動橋,也稱轉(zhuǎn)向橋,一般均勻分布在車輛前端,故稱前橋。 它能將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給車輪,實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向,并通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接。后輪軸是指車輛動力傳動裝置后傳動軸的部件。它由兩個半軸組成,可以進行半軸的差速運動,也是用來支撐車輪和連接后輪的裝置。 前橋和后輪軸是指前橋和后橋。前橋包括減震器彈簧、轉(zhuǎn)向器、平衡軸等。后輪軸還包括傳動軸、傳動齒輪等。多軸貨車后部分為驅(qū)動后輪軸和非驅(qū)動后輪軸。非驅(qū)動后輪軸是不與傳動軸連接的部分,屬于驅(qū)動輪。一般只適用于3軸以上的重卡和牽引車頭。根據(jù)車橋懸掛的不同,后輪軸分為整體式和分離式。
汽車前橋是什么
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