文章摘要: 對(duì)于一般的汽車四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在汽車低速旋轉(zhuǎn)時(shí),單排排氣系統(tǒng)和雙排排氣系統(tǒng)沒(méi)有太大區(qū)別。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雙排排氣系統(tǒng)的噪音會(huì)明顯增大。此時(shí)雙排排氣系統(tǒng)的噪音會(huì)比單排排氣系統(tǒng)低很多,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),使用雙排排氣系統(tǒng)也會(huì)增加制造成本,安裝空間也
對(duì)于一般的汽車四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在汽車低速旋轉(zhuǎn)時(shí),單排排氣系統(tǒng)和雙排排氣系統(tǒng)沒(méi)有太大區(qū)別。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雙排排氣系統(tǒng)的噪音會(huì)明顯增大。此時(shí)雙排排氣系統(tǒng)的噪音會(huì)比單排排氣系統(tǒng)低很多,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),使用雙排排氣系統(tǒng)也會(huì)增加制造成本,安裝空間也會(huì)受到限制。
汽車排氣管為什么有一個(gè)不排氣
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