文章摘要： 柴油車(chē)冬季啟動(dòng)困難，主要原因有：1.由于近期氣體溫度低，散熱快，曲軸轉(zhuǎn)速低，造成壓縮沖程末期缸內(nèi)溫度和壓力過(guò)低，達(dá)不到燃油自燃溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后缸內(nèi)溫度要達(dá)到400以上，最低溫度不可低于350。2.潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大增加甚至凝固，增加了
柴油車(chē)冬季啟動(dòng)困難，主要原因有：
1.由于近期氣體溫度低，散熱快，曲軸轉(zhuǎn)速低，造成壓縮沖程末期缸內(nèi)溫度和壓力過(guò)低，達(dá)不到燃油自燃溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后缸內(nèi)溫度要達(dá)到400以上，最低溫度不可低于350。
2.潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大增加甚至凝固，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的最低轉(zhuǎn)速一般在100轉(zhuǎn)/分(rpm)以上。
3.低溫時(shí)，蓄電池端電壓下降，容量減少，充電不足，使起動(dòng)電機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸時(shí)達(dá)不到起動(dòng)轉(zhuǎn)速，甚至根本不可動(dòng)。
柴油車(chē)在東北冬天怎么辦
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