文章摘要： 沒有開關(guān)，車輛的上坡輔助功能是沒有開關(guān)的，上坡輔助功能是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以在車輛上坡的時(shí)候避免溜車。其工作過程是在車輛上坡時(shí)，右腳離開剎車踏板之后，系統(tǒng)會(huì)預(yù)留兩到三秒鐘的時(shí)間，讓車輛不溜車，這時(shí)及時(shí)地踩下油門，車輛可以正常上坡行駛。機(jī)
沒有開關(guān)，車輛的上坡輔助功能是沒有開關(guān)的，上坡輔助功能是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以在車輛上坡的時(shí)候避免溜車。其工作過程是在車輛上坡時(shí)，右腳離開剎車踏板之后，系統(tǒng)會(huì)預(yù)留兩到三秒鐘的時(shí)間，讓車輛不溜車，這時(shí)及時(shí)地踩下油門，車輛可以正常上坡行駛。機(jī)動(dòng)車的上坡輔助是為了避免機(jī)動(dòng)車輛在上坡的時(shí)候出現(xiàn)起步困難的情況，上坡起步輔助功能可以暫時(shí)控制車輛的4個(gè)車輪，對(duì)4個(gè)車輪施加制動(dòng)阻止車輛出現(xiàn)下滑的情況，當(dāng)車輛行駛在陡峭或者是光滑的上坡路面時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛員從制動(dòng)踏板切換到車輛的油門踏板，會(huì)向后滑行，造成起步困難，而配有上坡輔助功能的車輛就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。
科魯澤上坡輔助開關(guān)在哪
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