文章摘要: 混合物濃度過(guò)高的原因:1.阻風(fēng)門未打開(kāi)或空氣濾清器濾芯臟污堵塞。2.浮子室油位調(diào)節(jié)不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán)造成油位過(guò)高。3.浮子壞了。4.空氣計(jì)量孔堵塞或省煤器故障。5.化油器主計(jì)量孔的定量針擰出過(guò)多或主計(jì)量孔磨損過(guò)多。汽車混合氣是燃料和空氣的混合物,
混合物濃度過(guò)高的原因: 1.阻風(fēng)門未打開(kāi)或空氣濾清器濾芯臟污堵塞。 2.浮子室油位調(diào)節(jié)不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán)造成油位過(guò)高。 3.浮子壞了。 4.空氣計(jì)量孔堵塞或省煤器故障。 5.化油器主計(jì)量孔的定量針擰出過(guò)多或主計(jì)量孔磨損過(guò)多。 汽車混合氣是燃料和空氣的混合物,通常是汽油、柴油和空氣。然而,由于汽車技術(shù)的提高和燃料的多樣性,仍然存在與各種可燃?xì)怏w如天然氣、甲烷、煤氣以及乙醇和甲醇的混合物。 濃混合氣的故障診斷和排除; 1.檢驗(yàn)浮子室中的油位是否過(guò)高。 2.如果油位正常,檢驗(yàn)阻風(fēng)門是否打開(kāi),空氣濾清器是否臟污堵塞。 3、油位過(guò)高,應(yīng)調(diào)整油位。如果油位不可調(diào)整至正常高度,檢驗(yàn)角度針閥是否密封,浮子是否破裂。 4.以上檢驗(yàn)正常,混合氣仍過(guò)濃時(shí),檢驗(yàn)化油器主孔是否過(guò)大,節(jié)油器是否工作不良,氣孔是否堵塞。 5、化油器有主孔加藥針時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)加藥針是否擰出。
混合氣過(guò)濃什么原因
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