文章摘要： 關(guān)于大家想要了解的“輪胎氣壓過(guò)低高速行駛波浪變形?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：輪胎氣壓過(guò)低高速行駛會(huì)造成波浪變形：1、胎壓過(guò)低時(shí)，與地面接觸部位的胎面會(huì)受壓而產(chǎn)生較大的變形（壓扁）；2、高速行駛過(guò)程當(dāng)中，壓扁過(guò)程隨著開(kāi)車而在不斷的變化，同時(shí)增加了胎面
關(guān)于大家想要了解的“輪胎氣壓過(guò)低高速行駛波浪變形?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 輪胎氣壓過(guò)低高速行駛會(huì)造成波浪變形： 1、胎壓過(guò)低時(shí)，與地面接觸部位的胎面會(huì)受壓而產(chǎn)生較大的變形（壓扁）； 2、高速行駛過(guò)程當(dāng)中，壓扁過(guò)程隨著開(kāi)車而在不斷的變化，同時(shí)增加了胎面與地面的摩擦，都會(huì)增加胎面的溫度并產(chǎn)生疲勞破壞； 3、胎面的壓扁，也使這個(gè)部位的胎內(nèi)氣體受到了較大壓縮，由氣體理論可知，壓縮會(huì)使氣體放熱，而這種持續(xù)不斷的放熱，會(huì)導(dǎo)熱量積累上升，胎面的損壞以及胎內(nèi)溫度的升高，會(huì)促使輪胎的爆裂。
輪胎氣壓過(guò)低高速行駛波浪變形?
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