剪板折彎已成為一種流行的數控鈑金設備

剪板折彎已成為最流行的金屬成型機之一，剪板折彎廣泛應用于幾乎所有的工業(yè)領域，如航空、造船、鐵路、冶金、儀器儀表、紡織、電子等。

各種結構、加工類型、安全防護措施、各種模具、數控裝置、加工下料方法、各國的生產現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等，可供制造、使用和維修剪彎板的技術人員和工人參考，從事鍛壓機械教學的師生，以及咨詢服務人員和銷售人員。

板材剪板折彎的早期設計采用機械飛輪傳動機構和離合器制動控制系統(tǒng)。彎曲力通過飛輪的能量獲得，其結構特征與移動式壓力機相似。

在使用氣動離合器制動之前，這些早期設計的剪切板彎曲通過踏板控制離合器和制動器的耦合機構。帶式制動器和錐形離合器常用于各種應用結構中。

在過去，由于這些舊結構中的制動帶斷裂和離合器堵塞，經常發(fā)生許多事故，因此人們用大量的大腦來改造這些機床。操作員使用“滑動”離合器控制剪板折彎速度，這將加劇離合器的磨損，并在飛輪和離合器表層積累大量碎屑。

近年來，一些人試圖使用輔助制動器來提高制動效果，這是不切實際的。這是一種危險且過時的剪板折彎方法。類似于輔助制動器的方法不起作用。

目前，有權威觀點認為，上述結構的所有剪板折彎曲均計劃改變原有形式。當需要連續(xù)運行時，可考慮使用氣動離合器和制動器。新結構的機械剪板折彎的操作安全性不低于其他機床。在使用氣動離合器和制動器時，應安裝過載保護器，以確保其運行可靠性。

剪板折彎具有其它液壓傳動剪板折彎無法比擬的優(yōu)點。它們的工作速度、工作精度和滑塊平行度具有鮮明的特色。此外，由于曲柄的作用，當滑塊運行到行程的頂部和底部時，滑塊的速度將減慢，當滑塊運行到行程的底部時，壓力將增加。這些特色使得這種機械傳動剪板折彎特別適合沖壓加工。

一般來說，液壓傳動剪板折彎不適合沖壓加工。因為在沖孔時，其液壓管路會產生較大的沖擊載荷和速度瞬變，造成模具的運行中斷，從而可能損壞閥門的機構。

剪板折彎的缺點是其行程和速度固定，并且沒有壓力控制機制?；瑝K行程的長度只能由曲柄偏心確定，因此我們只能改變滑塊的高度位置，即調整上模到下模的深度位置，以滿足不同彎曲角度和材料厚度的要求。這種調整通常由“滑塊調整電機”驅動，還需要一個指示位置的計數器。使用該裝置安裝模具時，耗時較長，加工成本較高。