文章摘要: 1、三元催化器損壞的癥狀如下:車輛啟動(dòng)后不久,排氣歧管向三元催化器發(fā)出明顯的紅色燃燒現(xiàn)象,車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲;2、三元催化器損壞二級(jí)氧傳感器將無法準(zhǔn)確地向駕駛電腦提供數(shù)據(jù),這樣,混合氣的濃度就會(huì)顯得太薄或太厚,太薄會(huì)造成點(diǎn)火困難
1、三元催化器損壞的癥狀如下:車輛啟動(dòng)后不久,排氣歧管向三元催化器發(fā)出明顯的紅色燃燒現(xiàn)象,車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲;
2、三元催化器損壞二級(jí)氧傳感器將無法準(zhǔn)確地向駕駛電腦提供數(shù)據(jù),這樣,混合氣的濃度就會(huì)顯得太薄或太厚,太薄會(huì)造成點(diǎn)火困難、駕駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火等,太強(qiáng)會(huì)增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴(yán)重。發(fā)生此故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)點(diǎn)亮;
3、怠速或加速時(shí)會(huì)聞到刺鼻、臭味,如果排氣分析儀發(fā)現(xiàn)碳氧化合物嚴(yán)重超標(biāo),要及時(shí)清洗和維修,三元催化劑正常運(yùn)行時(shí),催化劑前部溫度低于后部溫度,如果前部溫度高于后部溫度后面,說明催化劑工作不良了。
柴油三元催化器壞了對(duì)車有什么影響?
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