文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“朗逸||211發(fā)動機(jī)正時皮帶多少公里更換?”以下是我個人的見解:朗逸211這款車發(fā)動機(jī)正時皮帶公里更換:1、廠家建議每6萬公里需要更換正時皮帶。如果正時皮帶斷裂的話會造成發(fā)動機(jī)頂氣門需要維修發(fā)動機(jī)。所以需要每6萬公里更換一次;2、從輕量化
關(guān)于樓主關(guān)注的“朗逸||211發(fā)動機(jī)正時皮帶多少公里更換?”以下是我個人的見解: 朗逸211這款車發(fā)動機(jī)正時皮帶公里更換: 1、廠家建議每6萬公里需要更換正時皮帶。如果正時皮帶斷裂的話會造成發(fā)動機(jī)頂氣門需要維修發(fā)動機(jī)。所以需要每6萬公里更換一次; 2、從輕量化、模塊化以及平臺化這幾個維度來考量,朗逸EA211發(fā)動機(jī)的確有著很清晰的設(shè)計(jì)理念,通過另一種方式去詮釋技術(shù)在產(chǎn)品布局中的重要性; 3、輕量化,無非是選用更輕的材料以及優(yōu)化結(jié)構(gòu);模塊化指的是在同一個技術(shù)架構(gòu)上根據(jù)車型產(chǎn)品的需要有針對的增加或減少技術(shù)配置。以市場為導(dǎo)向,有挑選的裝配一些技術(shù)配置對于那些產(chǎn)品線較長且所謂技術(shù)過剩的廠家來說,是個精確控制整車成本的方式。
朗逸211發(fā)動機(jī)正時皮帶多少公里更換?
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